loading

DongXu Vehicle — ведущий производитель полуприцепов, предоставляющий индивидуальное обслуживание с 2008 года.

Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 1
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 2
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 3
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 4
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 5
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 6
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 7
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 1
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 2
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 3
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 4
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 5
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 6
Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа. 7

Трехосный 40-футовый бортовой прицеп, 60-тонный грузовой прицеп, 12-метровое шасси для морского контейнерного прицепа.

Полуприцепы-платформы известны своей универсальностью и эффективностью в грузоперевозках. Их ключевая особенность — плоская, открытая платформа без бортов и крыши, что обеспечивает исключительную гибкость при погрузке и разгрузке с боков, сверху или сзади с помощью кранов или вилочных погрузчиков. Такая открытая конструкция позволяет перевозить широкий спектр грузов, от крупногабаритной техники, строительных материалов и древесины до транспортных средств и промышленного оборудования. К основным преимуществам относятся высокое соотношение прочности к весу, максимальная грузоподъемность и замечательная адаптивность для нестандартных грузов. По сравнению с закрытыми прицепами, они обеспечивают лучшую доступность и зачастую проще в обслуживании. Это делает их незаменимым и экономически выгодным решением для тяжелых и специализированных перевозок в различных отраслях промышленности.
5.0
Доставка:
Поддержка морских грузоперевозок
Место происхождения:
Китай
Платежи:
Аккредитив, документарный аккредитив, документарный платеж, банковский перевод, Western Union, MoneyGram, открытый счет
Время выполнения:
1-30 штук: 15 дней, 31-50 штук: 30 дней, >50 штук: обсуждается индивидуально (дни).
Настройка:
Нанесение логотипа на заказ (минимальный заказ: 1 комплект), Индивидуальная упаковка (минимальный заказ: 1 комплект), Графическое оформление (минимальный заказ: 1 комплект)
Название бренда:
Дунсю Трейлер
design customization

    Ой ...!

    Нет данных о продукте.

    перейдите на домашнюю страницу
    Тип шин
    11.00r20 или 12r22.5 315
    Номер оси и марка
    Ось 13/16 Ton Fuwa/BPW/Dongxu
    Количество поворотных замков
    6 или 12 единиц
    Шасси
    JOST 28 тонн с двухскоростным приводом
    Весенняя лифа
    90 (Ш) мм * 13/16 (Толщина) мм * 10 (Слоев)
    Главная балка
    Сталь Q345B / T700
    Шкворень
    JOST 2" (50 мм) или 3,5" (90 мм)
    Приостановка
    Механическая подвеска или пневматическая подвеска
    Тип
    Полуприцеп
    Использовать
    Грузовой прицеп
    Цвет
    Индивидуальный цвет
    Приложение
    Перевозка контейнерных и насыпных грузов.
    Материал
    Сталь
    Размер
    12500/13000*2500*1570 мм (по индивидуальному заказу)
    Место происхождения
    Шаньдун, Китай
    Максимальная полезная нагрузка
    30T/40T/50T/60T/80T/100T

    Прочная конструкция, увеличенная грузоподъемность

    Оцените непревзойденную прочность и производительность нашего 40-футового полуприцепа с трехосной платформой, разработанного для легкой перевозки грузов весом до 60 тонн. Изготовленный из высококачественных материалов и с прочным шасси, этот прицеп обеспечивает исключительную устойчивость и гибкость, что делает его идеальным для легкой транспортировки морских контейнеров. Его обтекаемая конструкция и надежные характеристики гарантируют безопасную фиксацию каждого груза, обеспечивая спокойствие при любых транспортных нуждах.

    ● Прочный

    ● Универсальный

    ● Эффективный

    ● Надежный

     карусель-2

    Демонстрация товара

    carousel-2
    карусель-2
    Читать далее
    carousel-5
    карусель-5
    Читать далее
    carousel-7
    карусель-7
    Читать далее

    Прочный, универсальный, эффективный, надежный

     карусель-3
    Емкость
    Трехосный 40-футовый бортовой полуприцеп обладает впечатляющей грузоподъемностью в 60 тонн, что делает его отличным выбором для уверенной и эффективной перевозки тяжелых контейнеров.
    未标题-2 (16)
    Долговечность
    Изготовленный из высокопрочных материалов, этот прицеп рассчитан на эксплуатацию в условиях тяжелых грузоперевозок, обеспечивая долговечность и надежность в сложных условиях.
    未标题-3 (10)
    Стабильность
    Усовершенствованная конструкция бортового прицепа обеспечивает превосходную устойчивость на дороге, минимизируя раскачивание и повышая безопасность во время транспортировки.
    未标题-4 (5)
    Эффективность
    Благодаря множеству точек крепления и низкопрофильному шасси, погрузка и разгрузка становятся намного эффективнее, что позволяет сократить время простоя и оптимизировать логистические операции.

    Универсальность и устойчивость, рассчитанные на высокие нагрузки

    Полуприцеп-платформа с тремя осями длиной 40 футов (12,7 м) рассчитан на перевозку 60-тонных грузов, что делает его идеальным для легкой транспортировки тяжелых контейнеров и негабаритных грузов. Прочное шасси с надежной конструкцией обеспечивает устойчивость и надежность во время транспортировки, а трехосная конструкция улучшает распределение веса и маневренность. Разработанный для оптимальной функциональности, этот полуприцеп-платформа универсален для различных транспортных задач, что делает его незаменимым инструментом для предприятий в сфере логистики и грузоперевозок.

    ◎ Долговечность

    ◎ Универсальность

    ◎ Безопасность

     карусель-6

    Сценарий применения

    Транспортировка тяжелой техники
    Трехосный 40-футовый бортовой прицеп идеально подходит для перевозки строительной техники, такой как экскаваторы, краны и бульдозеры. Его грузоподъемность в 60 тонн и устойчивая трехосная конструкция обеспечивают безопасную доставку этих негабаритных и тяжелых грузов на строительные площадки, соблюдая при этом правила дорожного движения.
    Перевозка морских контейнеров
    Этот прицеп, разработанный специально для морских контейнеров, облегчает логистическую нагрузку на транспортные компании. Плоская платформа позволяет легко загружать и разгружать 12-метровые контейнеры, что делает его незаменимым инструментом для международных перевозок и торговли, обеспечивая своевременную и эффективную доставку.
    carousel-5
    Доставка оптовых партий товаров
    Идеально подходящий для логистических компаний, занимающихся перевозкой больших объемов грузов, бортовой прицеп вмещает широкий спектр крупногабаритных предметов, от стальных балок до поддонов с товарами. Его прочная конструкция и превосходная способность к распределению нагрузки повышают эффективность работы в процессе доставки, обеспечивая надежную доставку по автомагистралям.
    carousel-7
    Логистика на строительной площадке
    Этот прицеп подходит для перевозки различных строительных материалов, таких как древесина, сталь и опалубка для бетона, на строительные площадки и обратно. Его трехосная конструкция обеспечивает лучшую управляемость на пересеченной местности и эффективную перевозку тяжелых грузов, что делает его незаменимым для строительных компаний, ищущих надежные логистические решения.

    Введение в материал

    Трехосный 40-футовый бортовой прицеп изготовлен из высокопрочной стали, что обеспечивает долговечность и устойчивость при перевозке тяжелых грузов. Его прочная конструкция специально разработана для того, чтобы выдерживать нагрузки при транспортировке до 60 тонн, что делает его идеальным выбором для контейнерной логистики. Бортовой полуприцеп имеет усиленное шасси и опорные конструкции, что обеспечивает эффективную обработку грузов при сохранении безопасности на дороге.


    ◎ Высокопрочная сталь

    ◎ Прочная конструкция шасси

    ◎ Точное машиностроение

     карусель-6

    FAQ

    1
    Каково основное назначение 40-футового трехосного бортового прицепа?**
    Трехосный 40-футовый бортовой прицеп в первую очередь предназначен для перевозки тяжелых грузов, включая морские контейнеры, строительные материалы, оборудование и другие негабаритные грузы. Его бортовая конструкция обеспечивает удобную погрузку и разгрузку оборудования, что делает его идеальным для грузоперевозок.
    2
    Можно ли использовать этот прицеп для международных перевозок?**
    Да, 60-тонный грузовой прицеп подходит для международных перевозок, поскольку он эффективно перевозит стандартные 12-метровые контейнеры. Его прочная конструкция гарантирует, что он выдержит нагрузки при транспортировке на большие расстояния, что делает его надежным вариантом для логистики морских перевозок.
    3
    Какие виды грузов подходят для этого прицепа?**
    Этот бортовой прицеп универсален и может вмещать различные виды грузов, включая тяжелую технику, промышленное оборудование, строительные материалы, транспортные средства и сыпучие грузы. Он особенно удобен для перевозки широких или длинных предметов, поскольку плоская конструкция облегчает погрузочно-разгрузочные работы.
    4
    Подходит ли 40-футовый трехосный бортовой прицеп для использования вне дорог общего пользования?**
    Хотя трехосный 40-футовый бортовой прицеп в первую очередь предназначен для асфальтированных дорог и автомагистралей, его можно использовать и в условиях легкого бездорожья, в зависимости от рельефа местности и нагрузки. Однако для тяжелых внедорожных работ рекомендуется использовать прицепы, специально разработанные для пересеченной местности.
    5
    Какие средства безопасности предусмотрены в этом прицепе для обеспечения его высокой грузоподъемности?**
    Прицеп оснащен рядом элементов безопасности, таких как усиленные оси, высокопрочная стальная рама, надежные системы подвески и страховочные цепи. Кроме того, он оборудован тормозной системой, рассчитанной на большие нагрузки, что обеспечивает безопасную остановку и маневренность во время транспортировки.
    6
    Каким образом грузоподъемность в 60 тонн приносит пользу логистике морских перевозок?**
    Грузоподъемность прицепа в 60 тонн позволяет перевозить более крупные и тяжелые грузы за меньшее количество рейсов, повышая эффективность логистических операций. Эта грузоподъемность помогает снизить общие транспортные расходы, минимизировать расход топлива и оптимизировать процесс доставки.
    ИЩЕТЕ полуприцеп? ПАРТНЕР С ЛУЧШИМИ.
    E-MAIL US
    sale@dongxuvehicle.com
    SUPPORT 24/7
    +86 18805310321
    CONTACT PERSON:
    Ли Чжаоши
    Сопутствующие товары

    Шаньдунская автомобильная компания DongXu Ltd. является ведущим поставщиком прицепов, а также производителем и экспортером полуприцепов по индивидуальному заказу в Китае с 2008 года.
    Свяжитесь с нами
    Контактное лицо: Ли Чжаоши
    Контактный номер: +86 13563477218
    Электронная почта: sale@dongxuvehicle.com
    WhatsApp: +86 13563477218
    Адрес компании: Комната 908, здание J-2, Wanda Plaza, № 57, Gongye South Road, Цзинань, Китай.
    Авторское право © 2024  Шаньдунская автомобильная компания DongXu Ltd.  | Карта сайта   | Политика конфиденциальности
    Customer service
    detect