DongXu Vehicle — ведущий производитель полуприцепов, предоставляющий индивидуальное обслуживание с 2008 года.
Самосвальный полуприцеп DONGXU: высокоэффективный, сверхпрочный, созданный для суровых условий эксплуатации.
Самосвальный полуприцеп DONGXU — это высокопроизводительное транспортное оборудование, специально разработанное для перевозки отходов горнодобывающей промышленности, инфраструктурных объектов, строительных отходов и сыпучих материалов. Он имеет сварную конструкцию из высокопрочной стали в сочетании с многоступенчатой гидравлической подъемной системой, расположенной спереди, что позволяет осуществлять разгрузку под большими углами, быстро и стабильно. Будь то перевозка песка и гравия на Ближнем Востоке или тяжелые грузы для перевалки на короткие расстояния в африканских шахтах, самосвальный полуприцеп DONGXU обеспечивает надежную работу в условиях высоких температур, пыли и сложных дорожных условий.
1. Высокопрочная коробчатая конструкция, долговечная и надежная.
Основной корпус ящика изготовлен из высокопрочной износостойкой стали, с целенаправленным усилением днища и боковых пластин, что делает его ударопрочным и износостойким, а также позволяет использовать его для частой погрузки и разгрузки твердых материалов, таких как руда, гравий и шлак.
В целом, процесс сварки в сочетании с конструкцией ребер жесткости гарантирует, что коробка не деформируется и не трескается под воздействием подъема тяжелых грузов, что значительно продлевает срок ее службы.
2. Стабильная и надежная гидравлическая подъемная система
Оснащенный расположенным спереди многоступенчатым гидравлическим цилиндром, обеспечивающим высокое усилие подъема и большой ход, с максимальным углом подъема 45°–50°, гарантирует полную выгрузку материалов без прилипания или остатков.
Ключевые уплотнения в гидравлической системе изготовлены известными во всем мире производителями, устойчивы к высоким температурам и старению, что обеспечивает герметичность даже в условиях высоких температур на Ближнем Востоке.
Оснащенный предохранительным гидравлическим запорным клапаном, он удерживает грузовой отсек в нужном положении даже в случае неожиданного прекращения подачи масла во время подъема, устраняя потенциальные угрозы безопасности.
3. Шасси и ходовая часть повышенной прочности
В качестве опции доступны оси от известных производителей, таких как BPW/FUWA, обеспечивающие высокую несущую способность и длительные интервалы технического обслуживания, что делает их подходящими для междугородних и тяжелых перевозок в горнодобывающих районах.
Обеспечивает сохранение курсовой устойчивости автомобиля на скользких дорогах или при экстренном торможении, значительно повышая безопасность вождения.
Шины можно выбирать в соответствии с целевыми рыночными марками, с характеристиками, включающими 12.00R20 и 11.00R20, адаптируясь к различным дорожным условиям и требованиям к нагрузке.
4. Удобный дизайн, простота в обслуживании.
В задней части контейнера расположена прочная откидная дверь с автоматическим запирающим механизмом, которая автоматически открывается при разгрузке и плотно закрывается, предотвращая протечки.
Основные точки смазки расположены в центре шасси для удобства ежедневного обслуживания; легко заменяемые детали легко доступны на зарубежных рынках.
В качестве дополнительных опций предлагаются система тентового покрытия, боковая защита и задний бампер, соответствующие нормативным требованиям различных стран.
